目前的汽車座椅坐墊主要應（yīng）用的是PUR泡沫資料，在PUR泡沫中間裝備鋼絲骨（gǔ）架，epp保溫箱生產廠家從而起到支撐（chēng）作用，避免乘員下陷。但是這種構造直接招致了座椅坐墊質量大，氣息大，並有大量小分子有害物質分發等問題，不利於汽車輕量化和車內空氣質量的（de）提升。

       運用EPP泡沫局部替代PUR泡沫後，由於epp保溫箱生產廠家（jiā）EPP是一種硬（yìng）質泡沫（mò）資料，具有很好的抗壓（yā）性（xìng）能（néng）和（hé）強度支撐，所以資料本身具有（yǒu）避免乘員下陷（xiàn）的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的運用，以塑（sù）代鋼具（jù）有十分好（hǎo）的減（jiǎn）重效果，同時由於EPP資料較（jiào）好的氣息和低VOC分發性能，其大麵積的應用對車內空氣質量的（de）提（tí）升也有較大的協助。圖3是目前（qián）已開發的EPP座椅坐墊。

       重型車臥鋪下工具箱（xiāng），在（zài）重（chóng）型車中（zhōng），運用高密度epp保溫箱生產（chǎn）廠家EPP資料製造的臥鋪下工具箱替代傳統的鋼板焊接工具（jù）箱，在力學性能滿足運用請求的條件下，減重（chóng）效果十分明顯。有文獻報道，運用EPP資（zī）料後，整個工具箱的質量比原工（gōng）具箱降低了（le）約10 kg。

       同時，EPP資料較好的隔熱隔聲性能和吸能減振性能能夠有效（xiào）地阻（zǔ）隔重（chóng）型車大（dà）功率發起機所發出的熱（rè）輻射和噪聲，並改善車內震動，這使得駕駛室內部具有更好的駕乘環境。目前曾經開發的EPP臥鋪下工具箱。

       汽車行李箱工具盒，EPP汽車（chē）行李箱工具盒，由於epp保溫箱生產廠家EPP資（zī）料具有較（jiào）好的耐油性（xìng）、耐磨性和防振緩衝性能，它能夠將隨車工具（jù）較好的嵌裝（zhuāng）在（zài）其內部，具有十分好的固定作用。