作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調（diào），其力學性能（拉伸強度和50%緊縮（suō）強度）隨密度（dù）的增加有較（jiào）大的變化，因而能夠適用於汽車不同部位和（hé）不（bú）同功用的運用條件，同（tóng）時，epp泡沫箱（xiāng）廠家其100%可回收應用的特性也使其滿足當前一再增強的（de）環保法規。基於這些優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載（zǎi）荷是指前（qián）3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初（chū）始厚度50%時的載荷（hé）。

      隨（suí）著人們環保（bǎo）認識的增加，各（gè）主（zhǔ）機廠對整車（chē）車內空氣（qì）質量的控製也越來越嚴（yán）厲，這就對汽車內飾用非（fēi）金屬資料提出了更（gèng）高的（de）請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發揮發（fā）性有機物（VOC）較少（shǎo），資（zī）料（liào）自身的氣息較小，同時具有優（yōu）良的綜合性能和較輕的質量，這使其（qí）在汽車內飾件中的應用越來越多。

       目（mù）前已（yǐ）開發應（yīng）用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係（xì）統、行李箱工具（jù）盒、方向盤、遮陽板、重（chóng）型車臥鋪以及臥鋪下工（gōng）具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目（mù）前（qián）的（de）汽車內飾用（yòng）墊塊資料多為三（sān）元乙丙橡膠（EPDM）、再生（shēng）PUR泡（pào）沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普遍存在密（mì）度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿足（zú）當前對（duì）汽車輕量化和提升車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好（hǎo）的能量吸（xī）收性能和抗衝擊（jī）性能，較寬的密度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條件，因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。