作為硬質（zhì）泡沫（mò）資料，EPP發泡倍數（shù）範圍大，密（mì）度可調，其力學性能（拉伸強度（dù）和50%緊縮強度）隨密度的增加有較大的變化，因（yīn）而能夠適用於汽車不同部位和不同功用的運用條（tiáo）件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可（kě）回（huí）收應用的特性也使其滿足（zú）當前一再增（zēng）強的環保法規。基於這些優勢，epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料在汽車（chē）零部（bù）件上的應用越來（lái）越普遍。

      注：表中的50%緊（jǐn）縮載（zǎi）荷是指（zhǐ）前3次緊縮到試樣初始厚度（dù）的70%，第四次（cì）緊縮（suō）到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的控製也越來（lái）越嚴厲，這就對汽車內飾用非金屬資料提出（chū）了更高的請求。epp泡沫箱廠（chǎng）家EPP資料分發揮發（fā）性有機物（VOC）較（jiào）少，資料（liào）自身的氣息較小，同（tóng）時（shí）具有優（yōu）良的綜合性能和較輕（qīng）的（de）質量，這使其在汽車內飾件中的應用（yòng）越（yuè）來越多。

       目前已開發應用的內裝（zhuāng）零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係統、行（háng）李箱工具（jù）盒、方向盤（pán）、遮陽板、重型車臥鋪以（yǐ）及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾（shì）用墊塊，目前的汽車內飾用墊塊（kuài）資料多為三元乙（yǐ）丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架護板、備胎（tāi）倉、地板通道（dào）和（hé）地毯（tǎn）等部位，起減振和支撐作用。

      但（dàn）是（shì），這幾（jǐ）種（zhǒng）資料普遍存在密度大（dà）、氣息大、VOC分（fèn）發大等問題（tí），因而不能滿足當前（qián）對汽車（chē）輕量化和（hé）提（tí）升車內空氣質量的請求。epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料具有較好的能量（liàng）吸收性能和抗衝擊性能（néng），較寬的密度範圍能夠使（shǐ）其滿足不同部位的運用條件，因而成為（wéi）了內飾墊塊優選的替代資料。