作為硬質泡沫資料，EPP發（fā）泡倍（bèi）數範圍大，密（mì）度可調，其力學性能（拉伸強度和（hé）50%緊縮強（qiáng）度）隨密度（dù）的增加有較大的變化，因而能夠適用於汽車不同部位和不同功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可回收應用的特性也（yě）使其滿足（zú）當前一再增強（qiáng）的環保（bǎo）法規。基於這些（xiē）優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指前（qián）3次緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識的增加，各主機廠對整車車內空氣質量的（de）控製也（yě）越來（lái）越嚴厲（lì），這就對汽車內飾用非金屬資料提出了更高的請求（qiú）。epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機（jī）物（VOC）較少，資料自身的氣息較（jiào）小，同（tóng）時具有優良（liáng）的綜合性能和較（jiào）輕的質量，這使其在汽車內飾件中的應用越來越（yuè）多。

       目前已開發應用的內裝零部件有汽（qì）車內飾用墊塊、座椅係統、行李（lǐ）箱工具盒、方向盤、遮陽（yáng）板、重型車臥鋪以及臥鋪下工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內飾用墊（diàn）塊資料多（duō）為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要（yào）應用在頂（dǐng）棚、包（bāo）裹架護板、備（bèi）胎倉、地板通道和地毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料（liào）普（pǔ）遍存在密度大、氣息大、VOC分發（fā）大等問題，因（yīn）而（ér）不能滿足當（dāng）前對汽車輕量化和提升車內空氣質量的請求（qiú）。epp泡沫箱廠（chǎng）家EPP資料具有較好的能量（liàng）吸收性（xìng）能和抗衝擊性（xìng）能，較寬的密（mì）度範圍能夠使其滿足不同部位的運用條件，因而成為了（le）內飾墊塊優選的替代資（zī）料。