作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其力學性（xìng）能（拉伸強度和50%緊縮（suō）強度）隨密度的增（zēng）加有（yǒu）較大的變化，因而能夠適用（yòng）於汽車不同部位和不同功用的（de）運用條件，同時，epp泡沫（mò）箱廠家其100%可回收應用的特性也使其滿足當前一再增強的環保法規。基於這些優勢（shì），epp泡沫箱廠家EPP資料（liào）在汽（qì）車零部件上的應用越來越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指前3次（cì）緊縮到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到（dào）初始厚度50%時的載荷。

      隨著人們環保認識的增加，各主機廠對整車（chē）車內空氣質量的（de）控製（zhì）也越來越嚴厲，這就對汽（qì）車內飾用非金屬資（zī）料提出了更高的請求（qiú）。epp泡（pào）沫箱廠家EPP資料分發揮發性有機物（VOC）較少，資料自身的氣息較小，同時具有優良的綜合性能（néng）和較輕（qīng）的質量，這使其在汽車內飾件中（zhōng）的應用越來越多。

       目前已開（kāi）發應用的內裝零部件有汽車內飾用（yòng）墊塊、座椅（yǐ）係統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽板、重型車（chē）臥鋪以及臥（wò）鋪（pù）下工具箱等。

       汽車內飾用墊（diàn）塊，目前的汽車內飾用墊塊資料多為三（sān）元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主（zhǔ）要應用在頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地（dì）毯等部位，起減（jiǎn）振和支（zhī）撐作用。

      但是，這幾種資料普遍存在（zài）密度大、氣息大、VOC分發大等（děng）問題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內空氣質量的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能（néng）量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的（de）密度範圍能夠使其（qí）滿足不同部位的運（yùn）用條件，因而成為了（le）內飾墊塊優選的替代資料。