作為硬（yìng）質泡沫資料（liào），EPP發泡倍數範圍大，密度可調，其力學性能（拉伸強（qiáng）度和50%緊縮強度）隨密度的增加（jiā）有較大的變化，因而能（néng）夠適用（yòng）於汽車不同（tóng）部位和不（bú）同（tóng）功用的運用條件，同時，epp泡沫箱廠家其100%可（kě）回收應用的特性也使（shǐ）其（qí）滿足當前一再（zài）增強的環（huán）保法規。基於（yú）這些優（yōu）勢，epp泡沫箱廠家（jiā）EPP資料在汽車零部件上的應用越來（lái）越普遍。

      注：表中的50%緊縮載荷是指前3次緊縮（suō）到試樣初始厚度的70%，第四次緊縮到初始厚度50%時的載荷。

      隨（suí）著人（rén）們環保（bǎo）認識的增加，各主機廠對整車車內空氣（qì）質量的控製（zhì）也越來越嚴厲，這就（jiù）對汽車內飾用非金屬資料提（tí）出了更高的請（qǐng）求（qiú）。epp泡沫箱廠（chǎng）家EPP資料（liào）分發（fā）揮發性有機物（VOC）較少，資（zī）料自身的氣息較小，同（tóng）時具有優（yōu）良（liáng）的綜合性能和較輕（qīng）的（de）質量，這使其在汽（qì）車內飾件中（zhōng）的應用越來越多。

       目（mù）前已開發應（yīng）用的內裝零部件有汽車內飾用墊塊、座椅係（xì）統、行李箱工具盒、方向盤、遮陽（yáng）板、重型車臥鋪以及（jí）臥鋪下（xià）工具箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的汽車內（nèi）飾用墊塊資料（liào）多為三元乙丙橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫（mò）、EVA泡沫、EPS泡沫（mò）等，主要應用在（zài）頂棚、包裹架護板、備胎倉、地板通道和地（dì）毯等部位，起減振和支撐作用。

      但是，這幾種資料普（pǔ）遍存在密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿足當前對汽（qì）車輕量化和提升車內空氣質量（liàng）的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的密度範圍能（néng）夠使其（qí）滿足不同部位的運用條件，因而（ér）成為了內飾墊塊優選的替代資料。