作為硬質泡沫資料，EPP發泡倍（bèi）數範圍（wéi）大，密度可調，其（qí）力學性能（拉伸強度和50%緊縮強（qiáng）度）隨密度的增加有較大的變化，因而能（néng）夠適用於汽車不同部位和不同功用的運用條（tiáo）件，同時，epp泡沫箱（xiāng）廠家其100%可回收應（yīng）用的特性也使其滿足當（dāng）前一再增（zēng）強的環保法規（guī）。基於這些優勢，epp泡沫箱廠家EPP資料在汽車零部件上的應用（yòng）越來越普（pǔ）遍。

      注：表中的（de）50%緊縮（suō）載荷是（shì）指前3次緊縮到試樣初（chū）始厚度的70%，第四次（cì）緊縮到初始厚度50%時（shí）的載荷。

      隨著人們環保認識的增（zēng）加，各（gè）主機廠對整車車內空氣質量的控製也（yě）越來越嚴厲，這就對汽車內飾用非（fēi）金屬資料提出了更高的請求。epp泡沫箱廠家EPP資料分發（fā）揮發性有機物（VOC）較少，資料自身的氣息（xī）較小，同時具有優良的綜合（hé）性能和較輕的質量，這使（shǐ）其在汽車內飾件中的應（yīng）用（yòng）越來越多。

       目前已開發應用的內裝零（líng）部件有汽車內飾用墊塊、座（zuò）椅係統、行李箱工具盒、方向（xiàng）盤、遮陽板、重型（xíng）車（chē）臥鋪以及（jí）臥鋪下工具（jù）箱等。

       汽車內飾用墊塊，目前的（de）汽車內飾用墊塊資（zī）料多為三元乙丙（bǐng）橡膠（EPDM）、再生PUR泡沫、EVA泡沫、EPS泡沫等，主要應用在頂棚、包裹架（jià）護板、備胎倉、地板（bǎn）通道和地毯等部位，起減振（zhèn）和支撐（chēng）作用。

      但是，這幾種資料普遍存在（zài）密度大、氣息大、VOC分發大等問題，因而不能滿足當前對汽車輕量化和提升車內空氣質量的請求（qiú）。epp泡沫箱（xiāng）廠家EPP資料具有較好的能量吸收性能和抗衝擊性能，較寬的密度範圍能夠使其滿（mǎn）足不同部（bù）位的運用（yòng）條件（jiàn），因而成為了內飾墊塊優選的替代資料。